7 декабря, 8 день по лунному календарю
Хороший день для учения, торговли, отправления в дальнюю дорогу. В такой день нежелательно начинать лечение, переезжать на новое место жительства. Стрижка волос - к долголетию.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

В связи со строительством развязки в центре Улан-Удэ меняется схема движения транспорта

28 января 2011 года, 0:00, / источник: Алексей Фишев    2547    11
В связи со строительством развязки в центре Улан-Удэ меняется схема движения транспорта
В центре столицы Бурятии начинается строительство новой транспортной развязки. В связи с этим на долгое время будет изменена схема автомобильного движения.
С 29 января для проезда будет закрыта улица Куйбышева, это изменит схему движения 24 пассажирских маршрутов. Транспортный поток распределится по 4-м направлениям. Со стороны Октябрьского района – по так называемому Шефскому подъему, сквозной – по Балтахинова и по Набережной через «клеверную» развязку.

В обратном направлении часть маршрутов пойдет по улице Коммунистической, часть – по Балтахинова.

Первую очередь развязки, спуск на улицу Куйбышева, обещают сдать в эксплуатацию уже к июлю, полностью – в 2012 году.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
dash
ну и что решит эта развязка!? деньги отмоют, город испохабят, а реально пробки то в других местах.... а там особо проблем не было....
0  
Хм..
Цитата
"В деньгах вся сила мира, брат. И тот сильней у кого их больше!"
Так что, слабы мы горожане, перед "хозяевами"..
0  
zver
вот щас наживутся :D :D :D :D :D на этом строительстве
0  
"Юстас Алексу"
Строительство развязки является чудовищной градостроительной ошибкой и абсолютным показателем архитектурного не профессионализма и всякого отсутсвия патриотизма!
Градостроительная ошибка - потому-что при детальном разборе проекта становится ясно, что ДАННЫЙ ПРОЕКТ развязки БОЛЬШЕ ОТБИРАЕТ, ЧЕМ ДАЁТ! (детальный разбор посмотрите здесь: http://www.dorogiulan-ude.narod.ru/03_05.htm)
Вот, например, какие слабые стороны можно узреть, анализируя предлагаемый проект:

1) Огромная дороговизна реализации проекта (хотя для кого-то это видимо решающий плюс…);

2) Судя по плану, видимо все автобусные остановки по направлению «в центр» перенесутся «на гору» в район Театра Бурдрамы (иначе я не понимаю, как по устоявшимся сейчас маршрутам в дальнейшем можно будет попасть с Балтахинова на ул.Куйбышева (налево) и пр.Победы (направо). Судя по конструктиву развязки это сделать будет невозможно, кроме как если только не перенести остановку для всего автобусного маршрутного движения «в центр» наверх в район Театра Бурдрамы. При этом разумеется все трамвайные остановки и автобусные остановки «из центра» так и останутся в районе Центрального рынка. Вот тут и начинаются «минусы»! Во-первых, это будет неудобно с точки зрения НЕ единой инфраструктуры (автобус, трамвай для разных направлений НЕ локально в одном месте!). Во-вторых, очевидно в месте размещения новой автобусной остановки (в районе Театра Бурдрамы) это еще потребует подземный переход, иначе появившееся там огромное количество пешеходов неминуемо вызовет коллапс не меньше, чем сейчас на Ц.рынке… Строительство же самого подземного перехода это еще одно очень затратное сооружение! Или я неправильно понимаю схему?

3) Обратим внимание на остановочные пункты «из центра». Для трамвая они останутся внизу, тогда как автобусные окажутся и внизу и на верхней эстакаде (в зависимости от маршрутов движения)! А ведь понятно, что зачастую для своего маршрута люди выбирают транспорт по принципу «какой быстрее придёт». И получается, что здесь уже надо будет изначально занимать принципиальное положение – или внизу на трамвайной остановке, либо наверху на эстакаде. Разве это удобно?

4) Теперь задумаемся, каково будет взбираться на эстакаду пожилым людям, инвалидам-колясочникам, родителям с детьми? А ведь высота сооружения будет немалой – надо будет подняться практически на 3-й этаж (та же высота, что сейчас путепровод на Бабушкина)! Если строить такой подъем относительно пологий и вместительный - такое сооружение «украдет» немалый объем полезной площади. Сделать его круче, но, например, с эскалатором и навсегда обречь себя на головную боль по его обслуживанию (практически во внешней среде – с грязью, осадками и перепадом температур) – это еще один большой вопрос и «минус»!

5) Опять же задумаемся о безопасности любого подъёма-спуска плотных людских потоков – ну не является это безопасным!

6) Теперь о транспортных потоках. Учитывая, что большая часть транспортных потоков перенесется наверх к Театру Бурдрамы, сразу встанет вопрос о регулировании этого перекрестка. И должен сказать, что имея такую замысловатую географическую форму данного перекрестка, сделать там это будет не менее сложно, чем сейчас разрулить коллапс на «Октябре». Правда, разница в том, что на «Октябре» он как-то давно сложился, а этот мы создаем сейчас, да еще и за большие деньги!

7) С постройкой данной развязки мы теряем такие возможности для маневра как:

а) Левый поворот с ул.Балтахинова (район «Еврозоны») вверх на ул.Куйбышева! Он просто исчезнет вместе с возможностью проехать быстро с «нижней» части в «верхнюю»;

б) Невозможно будет выполнить маневр пр.Победы-Куйбышева-Балтахинова-Банзарова (на Базарова спускаясь с пр.Победы теперь можно будет попасть только делая дополнительные объезды через ул.Коммунистическую, либо ул.Ленина);

8) Ну, и, наконец эстетическая составляющая – мне кажется такая гигантомания эстакад привет к зрительному уменьшению всего, что вокруг – здание рынка превратится в мелкий «сарай», «Метро» в шалаш, «Еврозона» тоже не выиграет от такого соседства. И это тоже существенно для облика города!

Из всего вышесказанного наглядно видно, что решая три проблемы сегодняшнего дня ( 1. загруженность Балтахинова; 2. загруженность Куйбышева; 3.хаотичный пешеходный переход в районе Ц.рынка), мы получаем восемь (!) новых. Причем часть проблем, например, «загруженность улицы», к тому же просто окажется в другом месте (район Бурдрамы), где сейчас этого не наблюдается!

Кто-нибудь из градостроителей может что-нибудь привести в контаргументы????

Данная градостроительная ошибка навечно встанет памятником ирациональности и НЕ ПРОФЕССИОНАЛИЗМА!
И этот "не профессионализм" стОит не только 570 млн. рублей самого проекта, но ежемесячные не один миллион зарплаты для огромной массы всяких "специалистов", которые подписались (или не опротестовали, но могли) этот проект! Разве нужны вообще такие "профессионалы"? За что получают деньги из казны? На это мы платим налоги??????
А отсутствие патриотизма заключается в том, что при осознании своего мягко говоря "неправильного решения" никто из руководства не хочет брать на себя ответсвенность остановить, предотвратить, изменить, подать в отставку, застрелиться! Бояться потерять "федеральные деньги"!? А куда смотрели "отцы города" при "сочинении" этого проекта?? А ничего, что нам потом ВЕЧНО жить с этим "чудом" градостроения, материться и приспосабливаться к тому, чего могло и не быть, хоть и за "федеральные деньги"????

Ариг Ус, вы в очередной раз молчите в принципиальных вопросах! Или вы не горожане????
0  
CooDi
Всем водителям и без того ясно, что она ничего не принесет хорошего - пробки в основном возникают из-за желаения водителей попасть из железнодорожного района в октябрький и наоборот. Оба моста давно не справляются с нагрузкой, и эта развязка тоже не телепортирует машины на другой берег, поэтому особого толку от нее не будет.
А вот если бы постоили проезд в районе борсоева под ж.д. путями это сократило бы пробку с отября по элеватор.

На самом деле у нас видимо никто статистику по автомобилям нормально не вёл - откуда машина движется и куда хочет попасть, а ведь от этого и должно зависеть строительство новых развязок и мостов.
0  
Сергей
Цитата
4) Теперь задумаемся, каково будет взбираться на эстакаду пожилым людям, инвалидам-колясочникам, родителям с детьми? А ведь высота сооружения будет немалой – надо будет подняться практически на 3-й этаж (та же высота, что сейчас путепровод на Бабушкина)! Если строить такой подъем относительно пологий и вместительный - такое сооружение «украдет» немалый объем полезной площади. Сделать его круче, но, например, с эскалатором и навсегда обречь себя на головную боль по его обслуживанию (практически во внешней среде – с грязью, осадками и перепадом температур) – это еще один большой вопрос и «минус»!

Нда, видать монорельса в районе башни Останкино вскружила нашим голову, если кто не в курсе, в Москве есть ветка трамвайчика на монорельсе, они ходят на уровне третьего этажа над землей не более 40 км в час, чтобы туды попасть трэба зайти в небольшое сооружение где находится секьюрити, касса и эскалатор, наверху открытая платформа и т.д.
По идее если была возможность построить у нас монорельсовый трамвай в этом был бы большой плюс, т.к. снизу стоит пару столбов шириной метров 5, за счет этого можно было бы расширить дороги во внутрь…
0  
гость22
Градостроительная ошибка - потому-что при детальном разборе проекта становится ясно, что ДАННЫЙ ПРОЕКТ развязки БОЛЬШЕ ОТБИРАЕТ, ЧЕМ ДАЁТ! (детальный разбор посмотрите здесь: http://www.dorogiulan-ude.narod.ru/03_05.htm) ССЫЛКА НЕ РАБОТАЕТ!!!!! :o
0  
Ленин
да запарили уже начальниге!! даешь революцию!
0  
гость
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: - я протсо в ярости!!!!
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: - тоже не понимаю эту развязку!!
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o - в шоке сколько все стоит, то-то нам з/п с нового года урезали
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: - нет слов
:| :| :| :| :| :| :| :| :| :| :| :| :| :| :| :| - тошнит от нашего "мудрого" правительства!!
0  
"Юстас Алексу"
Цитата
гость22 пишет:
Градостроительная ошибка - потому-что при детальном разборе проекта становится ясно, что ДАННЫЙ ПРОЕКТ развязки БОЛЬШЕ ОТБИРАЕТ, ЧЕМ ДАЁТ! (детальный разбор посмотрите здесь: http://www.dorogiulan-ude.narod.ru/03_05.htm) ССЫЛКА НЕ РАБОТАЕТ!!!!! :o

скобку после самой ссылки уберите.. ))))
должно быть так:
URL=http://www.dorogiulan-ude.narod.ru/03_05.htm
0  
"Юстас Алексу"
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх