Свежий Зурхай ещё не вышел.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Муниципальный транспорт Улан-Удэ может не выйти на маршруты со следующим снегом

16 ноября 2011 года, 0:00, / источник: Надежда Сахаровская    2643    5
Муниципальный транспорт Улан-Удэ может не выйти на маршруты со следующим снегом
Муниципальный транспорт может встать. Более 70% техники на предприятии МУП «Городские маршруты» сегодня в изношенном состоянии. Накануне с этой и другими проблемами водители обратились к президенту Бурятии. Почему помощи от одних не допросишься, и поддержит ли республика городской общественный транспорт?
 - Автобус требует капитального ремонта. Полностью. И двигатель, и коробка, и ходовая часть…Вместе со своей машиной Борис уже 3 месяца в незапланированном отпуске. Ещё не старую технику, по словам рабочих, здесь портит плохое машинное масло и топливо. На хороший бензин и ремонты денег дают мало.
 - Сейчас еще снег упадет, и опять встанут. Нет резины. - Нет 80 тысяч денег на насос.  - Было бы, на чём работать – люди будут работать. Все это можно вернуть, просто хозяина нет. - Как предприятие МУП «Городские маршруты», оно никому не нужно, никому!Хоть и небольшой, но автобусный парк осуществляет почти 20 процентов пассажирских перевозок по Улан-Удэ. Но из-за постоянных поломок из 70 машин на маршрут ежедневно выезжает лишь половина.

И вспоминая высказывания некоторых городских чиновников…
 - Гемаля Гендунова, заместитель мэра г. Улан-Удэ по развитию инфраструктуры: Самое главное, чтобы транспортные средства были надлежащего технического состояния.…руководство самого предприятия задумывается, где взять дополнительные деньги при тарифах намного ниже экономически обоснованных.
 - Андрей Русанов, директор МУП «Городские маршруты»: Для нас основная проблема – это все-таки межтарифная разница. Если бы нам компенсировалось вовремя, мы смогли бы и технику какую-то закупать, и ремонт осуществлять. Однако, около 250 работников МУПа уверены: средства на предприятии есть. И показывают, как в автобусных боксах располагается непонятно откуда приезжающий и паркующийся здесь посторонний транспорт.
 - Вечером приходят ещё 2 кассира, садятся, принимают деньги. Очень тесно нам тут, конечно. Холодно, мышки бегают. Старший диспетчер Надежда Дмитриевна рассказывает, что и ремонту помещений деньги бы не повредили. А в соседних мастерских на свои условия работы жалуются слесари. Где станок, там и столовая, – шутят сотрудники. Все эти проблемы озвучили в недавнем разговоре с президентом Бурятии.
 - Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: Кто-то руководит же предприятием? Он же и должен решать вопросы и АБК, и прочее, вопросы строительства, кредитования, расчётов с потребителями, поставщиками. Мы вас даже поддержим.  - Владимир Микулицкий, председатель БРО Профсоюза работников  автотранспорта и дорожного хозяйства: Конечно, люди уже обозлённые, и заработной платы не хватает. Дай бог, если наш президент Наговицын поможет с деньгами, то будет очень хорошо.Официальное письмо в адрес правительства уже поступило. Рабочим, транспорту и зданиям придётся ещё подождать с реальной помощью. Хотя снег, в котором сейчас видят препятствие для нормальных перевозок, обещают уже скоро.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
шурик
Трещит город по швам.О хозяине по хозяйству судят.Зима сулит веселая - не заскучаем.Хотелось бы Наговицына и Айдаева перед выборами послушать в живую на площади.
0  
Леха
В конце 13го года вообще обещают выгнать с маршрутов все Истаны, Хайки, Грэйсы.
На данный момент, нет достойной альтернативы цена-качество корейским микроавтобусам. Несомненно, корейцы изживают себя суровой эксплуатацией и сроками. Но, Газель-700т.р.(дизель).1год экспуатации и можно сутками крутить гайки лежа под ней. Дукато-от 1млн. с нереально дорогой гарантией и запчастями. Хайс-с пробегом от 1млн. Транзит и Боксер-от 1млн400т.р. Каунти 1млн.600т.р. Самой хорошим Истанам "красная" цена 500 т.р., среди которых наверное примерно 95 процентов старше 10 лет.
Думаю, вопрос даже не в безопасности пассажирских перевозок, а в пляске под бурятских чиновников под москвичей,(модернизация, план реализации Российского автопрома, компенсация за утерянные спутники Глонасс и т.д.), сопрягающих вопросов по проведению тендеров в интересах мэрии и т.п. Лишь бы усидеть на своих хорошо оплачиваемых местах лоббируя интересы бизнесменов. Думаю, что не бесплатно.
Да. Согласен с тем, что неприятно садиться в узкий грязный автобус, в котором водитель курит на ходу, разговаривает по телефону и щелкает семечки. Безусловно, возникает у любого нормального человека вопрос о безопасности своей жизни.
С такими надо прощаться.
0  
uug
а пусть депупатики на маршруткаж ездют... первый шаг стать ближе к народу
0  
!!!
ага,сядут они в маршрутки!
0  
KOST
Надо горожанам скинутся по 2 рубля пускай Айдаев на Газелке гоняет, а то он совсем наглый стал. У него водилы только о рубле думают, а сам такие взятки берет.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх