6 декабря, 7 день по лунному календарю
Хороший день для обучения. Избегайте конфликтов. В этот нежелательно отправляться в дальнюю дорогу, переезжать на новое место, стричься.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Убрать или дотировать? В Улан-Удэ никак не могут решить судьбу трамвая

26 июня 2012 года, 0:00, / источник: Маргарита Гырылова    2596    12
Убрать или дотировать? В Улан-Удэ никак не могут решить судьбу трамвая
Третий год вокруг убыточного предприятия идут жаркие споры. В 2012-ом компенсация уменьшилась еще на 2 миллиона рублей. Собственными силами заработать 280 миллионов рублей предприятие не в состоянии. Что будет завтра?
Как на пороховой бочке сидят сегодня сотрудники трамвайного депо. Свой локальный кризис предприятие не может перебороть уже третий год. С существующей помощью медленно чахнет. Бюджет не покрыл в 2012 году и четверть расходов предприятия.
 - Анна Плишникова, начальник планово-экономического отдела МУП «Управление трамвая»: Финансирование предприятия производится в недостаточном объеме. Субсидирование идет только из городского бюджета г. Улан-Удэ. Допустим, на 12 год экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров составляет 35 рублей 14 копеек, а установлен он с 1 июля прошлого года в размере 11 рублей. То, что бюджету города быть финансовым локомотивом накладно, озвучивалось уже не раз. И кажется, на радикальные меры администрация уже не смотрит сквозь пальцы, а вдумчиво взвешивает все «за» и «против». Будущее подвижного состава чиновники на днях обсудили с представителем, как говорится, от народа.
 - Алексей Хандархаев, заместитель мэра Улан-Удэ, председатель Комитета городского хозяйства: А как думаете насчет электрического транспорта?

 - Юрий Скляров, лидер общественного движения «Комфортный город»: Это самый быстрый транспорт в нашем городе сейчас будет.

 - Алексей Хандархаев: Если пофантазировать, ну убрали мы полотно трамвайное, за счет этого расширили проезжую часть?..

 - Юрий Скляров: Мне кажется, это мертвому припарка.
А вот горсовет, напротив, идею лишить город трамвая даже на уровне «бреда» не рассматривает. По крайней мере, сегодня. На следующей сессии депутаты намерены повысить плату за проезд до 14 рублей и увеличить стоимость проездных билетов.

А совсем скоро взору простого обывателя предстанет картина уж точно непривычная: депутаты пересядут на трамвай. Народные избранники намереваются изучить работу подвижного состава и понять, на чем же можно сэкономить.
 - Сергей Супоня, депутат Улан-Удэнского городского совета: Посмотреть пассажиропоток, определиться, по каким направлениям сегодня есть необходимость пустить больше трамваев, на каких направлениях, может быть, их уменьшить. Где-нибудь, по каким-то определенным маршрутам, может быть, уменьшить время работы трамвая, то есть не до 12 часов, а до 10-11 часов. - Анна Плишникова, начальник планово-экономического отдела МУП «Управление трамвая»: Интервал движения соответственно увеличится, то есть на остановках надо будет трамвай ждать уже не 5-7 минут, а 10-20 минут. Пойдет ли пассажир на такой транспорт? Соответственно снизятся и доходы. Ну, это не спасет предприятие, оно все равно останется убыточным. Дряхлеющее хозяйство депо, шутя, здесь сравнивают с пенсионером. Еще и юбилейная дата вторит – на будущий год управление отметит 55 лет. Станет ли эта дата новой вехой в истории трамвайного парка, день настоящий не ручается.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Тот кто следит за всем
Але чиновничьи морды, сократите свои расходы и зарплаты, вот и будет деньги на трамвай и не надо тут экспериментировать, а строить надо новые линии в сторону восточного, 102-113 кварталов, энергетик-148 квартал и реконструировать старые линии. Какой нафиг смотреть где народу много, а где мало ездит и так из 4-х маршрутов 3 катаются и то иногда в большинстве случаев не справляется. А то как в командировку в западные страны или покупка новой представительской иномарки так деньги есть, а как трамваю помочь денег нет. Распродайте весь свой автопарк, оставьте там 2-3 Пазика, а сами чиновничьи хари катайтесь на трамваях за 34 рубля, вот и прибыль дополнительная будет для трамвайного депо, да кстати начальнику трамвая надо ЗП урезать, а то под 100 тыс жирновато будет и так скоро ему на пенсию!!! :evil: :evil: :evil: :evil:
0  
Golden Tramway
Цитата
Тот кто следит за всем пишет:
Але чиновничьи морды, сократите свои расходы и зарплаты, вот и будет деньги на трамвай и не надо тут экспериментировать, а строить надо новые линии в сторону восточного, 102-113 кварталов, энергетик-148 квартал и реконструировать старые линии. Какой нафиг смотреть где народу много, а где мало ездит и так из 4-х маршрутов 3 катаются и то иногда в большинстве случаев не справляется. А то как в командировку в западные страны или покупка новой представительской иномарки так деньги есть, а как трамваю помочь денег нет. Распродайте весь свой автопарк, оставьте там 2-3 Пазика, а сами чиновничьи хари катайтесь на трамваях за 34 рубля, вот и прибыль дополнительная будет для трамвайного депо, да кстати начальнику трамвая надо ЗП урезать, а то под 100 тыс жирновато будет и так скоро ему на пенсию!!! :evil: :evil: :evil: :evil:
Полностью поддерживаю!
Не представляю наш город без трамвая. :evil: Во всех цивилизованных странах, трамваи это самое удобное, социально значимое и экологически чистое средство передвижения.
Наша деградирующая рашка подписывала Дрезденскую декларацию, которая призывает правительства стран бывшего СССР не снимать трамвайные пути, и по мере необходимости дотировать электротранспорт из государственных средств.
Читать:
http://www.vrntram.org/index.php?p=faq
http://transport.vpeterburge.ru/faq/article.php?num=2
0  
Арслан Дамбаев
Нужно было опыт других городов узнать, как там с трамваем дела обстоят?
0  
Одна из вас
Супоня - ваще, отпад :!: *Oh! Требует деньги для расследования депутатского, смотреть, где много или мало пассажиров. Совсем народ за идиотов держит *evil*
0  
3012 30123012
если у самих мозгов не хватает, то рекомендую опыт более развитых соседей перенимать, например Санкт-Петербурга, где демонтируют трамваи и пускаю троллейбусы. Экологичность ничуть не хуже, а вот обслуживание существенно дешевле. Да и дорожное полотно остаётся целым, фундаменты зданий - не подвергаются разрушительному воздействию и тд. А высвобожденное пространство выделить под общественный транспорт. Всё просто и логично. А пробки по большей части из-за нерационального использования территории (что корректируется демонтажем путей и укладкой асфальта) + в совокупности с низкой пропускной способностью существующего пасажиро-потока трасс, в то время как по трамвай курсирует с интервалом в 5-10 минут, рядом всё остальное стоит. Такая картина никак не вяжется с понятием устойчивого развития территорий градостроительного кодекса РФ! В Европе (даже на Украине) существует опыт выделенных реверсивных дорог - утром на въезд в центр, а вечером - на выезд, что очень актуально для посёлков по периметру города. Всё просто и очевидно. А у нас жопой думают похоже а не головой лица принимающие ключевые решения. Вот только в части "спидеть" бабоса кателок варит отменно.
0  
3012 30123012
посадить всех чиновников на МРОТ и выплаты по уходу за ребёнком, аннулировать все дотации вместе со служебным автотранспортом - сразу все проблемы исчезнут. к бабке не ходи!) сразу же поблемы общественного транспорта разрешатся (за 2-3 недели) и уровень жизни будет достойным и народ начнёт уважать и любить правительство, а сейчас же ненавидит. Если я не прав, то почему же от любви существуют охранки? телохранители? боятся что горячо отлюбят .))) причём всех членов семьи. народ доведён до отчаянья, ещё чуть чуть...
0  
3012 30123012
зачем нам ядерное оружие, этот мнимый щит. Зачем такая милиция, армия? да и правительство.
произойди завтра такое событие. Это предположение, с каждым днём всё очевиднее .... что именно так и всё и произойдёт.
Допустим Китай публично делает заявление о том, что захватывает РФ, но без применения военной агрессии в её полном объёме, заявляя, что жителям, которые хотят жить нормально и достойно а *новом Китае* обеспечат все необходимые условия, создадут равные экономические и правовые условия и для китайцев и для россиян. Всё будет реально по честному и по совести. Согласных попросят повязать шарфики, а несогласных прийдётся уничтожить (уверен снайперов там наготовят столько, что на каждого несогласного по паре сотни будет). Выгода не уничтожать согласных, заключается в том, что мы все биоресурс, который грамотные правители ценят и развивают, а не уничтожают.
Посмотрите на Венесуэлу - где агенты спец служб США заплатили кучу лямов за уничтожение Уго Чавеса, а в итоге завалили не Уго Чавеса, а спец агентов США .) вот такая штука любовь народа и его преданность. А вся агетация Единоросов - это всего лишь сцена привокзального блядства, где дабы получить подачку (чуть чуть расплатится с ипотекой). Я признаю патриотов, которые выкладываются только за идею а не за бабло (как в футболе - увы, увы , увы это реаль вне зависимости от футбола).
Создайте условия адекватные для жизни своего народа! АУ! А то скоро народ сам обратится к Китаю.
все мы терпеливые, но до поры до времени ....
0  
Ирина
однозначно трамваю БЫТЬ!!!!!!!!!!!! Как на улице дождик или снег чуть больше нормы,так все-ни микриков,ни автобусов.Народ только трамваем и спасается! а Бедные пенсионеры на чем будут ездить???Увеличить стоимость проезда,дебилы совсем что ли!!!! :evil: :evil: :evil: моему негодованию нет предела просто!Действительно по 20 штук скостили бы со своей зарплаты и было бы на что содержать трамвайное депо,согласна полность с первым мнением!!!Они быть соц.опросы проводили бы что ли среди людей...Чиновники покатаются в обеденное время например,чтобы людей поменьше было,не в час пик же полезут,и сделают выводы,что трамвай себя не окупает,народ не катается на нем.АРИГ УС ДОНЕСИТЕ КАКИМ-НИБУДЬ ОБРАЗОМ,РАЗ УЖ ВЫ ПРО ЭТО ДЕЛАЕТЕ РЕПОРТАЖ-О ТОМ,ЧТО НАРОД ТО ПРОТИВ!!!Сначала убрали льготы и добавили к пенсии 100 рублей)))смех да и только,теперь повысят проезд,бедные бабули и дедули блин
:evil: :evil: :evil: :evil:
0  
Ирина
Цитата
3012 30123012 пишет:
посадить всех чиновников на МРОТ и выплаты по уходу за ребёнком, аннулировать все дотации вместе со служебным автотранспортом - сразу все проблемы исчезнут. к бабке не ходи!) сразу же поблемы общественного транспорта разрешатся (за 2-3 недели) и уровень жизни будет достойным и народ начнёт уважать и любить правительство, а сейчас же ненавидит. Если я не прав, то почему же от любви существуют охранки? телохранители? боятся что горячо отлюбят .))) причём всех членов семьи. народ доведён до отчаянья, ещё чуть чуть...
согласна. даже Павел Воля вкамеди говорил-почему те кто получает максимум,определяют нам минимум. Не такая уж у них там пыльная работа,что бы получать по 200000 в месяц и больше. и то все поручения они переправляют заместителям,подчиненным и тп.в других странах все для народа,у нас же нет,отберут последнее.Наговицин распродал все наше имущество своим томским друзьям...сейчас после Айдаева придет новый Сити менеджер(бред блин) и начнет воровать сновой силой,новенький ж все таки.бежать надо отсюда, и никакие мат капиталы не поднимут демографию,ничего здесь не держит...
0  
Snegok
Ирина,Давайте буду вас возить если будет дождик или снег))) *цветок*
0  
Маргарита Иванова
Нет ну вообще здорово! На огромные доплаты к пенсиям чиновников, на несоизмеримые (по сравнению со средней по республике) зарплатами тех же чиновников деньги всегда есть. А поддержать народный вид транспорта денег нет! Точно как в поговорке-сытый голодного не поймет.
0  
мимо шёл
Не я не понял.Нам чего лисапеды покупать ?Будем ездить как во Вьетнаме и работать за чашку риса???А может этих толстопузиков в один трамвай посадить и вперёд по кругу раз восемь?Проезд 1у.е согласен...А зар.плата где такая что бы по столько платить за проезд???
0  
шурик
Всё как обычно у нас. Государственное обанкротить - приватизировать - продать(через аукцион). Ненаворовались? Бжезинский заявил, что 500миллиардов долларов покладено в американские банки российской элитой. И спрашивает - чья они элита? А может по другому поставить вопрос - в чью страну они вкладываются? О ком заботятся?
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»
 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх