8 декабря, 9 день по лунному календарю
Хороший день для благих дел, обучения грамоте, изготовления лекарства, ведения торговли, возвращения долгов. Выезд в дальнюю дорогу, стрижка волос нежелательны.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Будет ли построена в Бурятии дорога Могзон – Озёрный – Хиагда - Новый Уоян?

8 февраля 2007 года, 0:00,    3400    1
Будет ли построена в Бурятии дорога Могзон – Озёрный – Хиагда - Новый Уоян?
Эта промышленная ветка должна соединить Еравнинский, Баунтовский и Северобайкальский районы. Об этом шла речь 6 февраля на совещании у Президента республики. Проект презентовала внушительная...
Эта промышленная ветка должна соединить Еравнинский, Баунтовский и Северобайкальский районы. Об этом шла речь 6 февраля на совещании у Президента республики. Проект презентовала внушительная делегация компании «Метрополь», точнее ее дочернее предприятие «Металлы Восточной Сибири». Репортаж Инессы Петоновой. Легкое недопонимание. Так можно охарактеризовать настроение встречи. На конкретные вопросы президента и членов правительства ответов не было, и через час презентации первый зампред Иннокентий Егоров уже не скрывал своего раздражения. Иннокентий Егоров, первый заместитель председателя правительства Бурятии: «Я попросил бы ценить время друг друга и уважать. Метрополь у нас на слуху уже 2 года, и все вы ходите только на уровне информационной беседы с президентом и правительством ведете». Речь идет о строительстве железной дороги от станции Могзон до месторождения Озерная. Этот проект, начатый и заброшенный еще в прошлом веке, сегодня разрабатывает корпорация «Металлы Восточной Сибири». Объект недешевый и потому понятно стремление компании получить деньги у государства. Но заинтересовать его веткой промышленного значения было бы сложно. В поисках выхода полтора месяца назад «Металлы Сибири» предложили ТВЭЛу, нынешнему хозяину Хиагдинского месторождения урана сотрудничество и свой перидный концентрат для дополнительного производства серной кислоты. Если удастся договориться, и государство примет участие в проекте, Бурятия получит на своей территории и завод по производству серной кислоты и железную дорогу Могзон – Озерный – Хиагда - Новый Уоян. Пока в корпорации затрудняются назвать даже примерную стоимость этой ветки. Но цена ее будет не менее полумиллиона долларов. На встрече с президентом гости из Метрополя презентовали именно эту новую идею. Но убедительного выступления не получилось. Что, однако, не меняет планов корпорации. Аскар Турсунов: «Мы хотели просто моральной поддержки, чтобы республика Бурятия чувствовала, что мы уважаем ее мнение, мы готовы выслушать замечания, но абсолютно мы не просили какой-то поддержки или оказания какого-то реального содействия. У нас все нормально движется, с федеральными ведомствами есть полное взаимопонимание».

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
SD
Не "перидный концентрат", а пиритный или пиритовый-от названия минерала пирит.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх