10 декабря, 11 день по лунному календарю
День благоприятен для приобретения имущества, возвращения долга, закладки фундамента. Воспрещается выезд в дальнюю дорогу, совершение свадебных церемоний, ведение торговли. Стрижка волос – к ясности ума.
Зурхай на всю неделю

Логин:

Пароль:

Забыли свой пароль?


Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Кто виноват в том, что общественный транспорт Улан-Удэ не безопасен

7 июня 2013 года, 18:35, Автор: Артемий Ушаков    3110    7
На днях водитель маршрутного автобуса высадил пассажирку, сломавшую в его салоне руку. А сотрудники ГИБДД развернули активную борьбу против переполненных автобусов.
Тот день для Тамары Александровны должен был стать первым рабочим. После долгих поисков женщине, наконец, удалось найти работу, но вот начать ее не получилось.
Тамара Каральчук, пострадавшая: Я села на Элеваторе на 37 маршрут. Доехали до Народного рынка, он стал поворачивать, и тут, видимо, подрезала машина его. Он резко затормозил, так резко, что аж все… я вперед вылетела. Я обеими руками: просто одна рука в кресло мягкое попала, а другая рука попала между сиденьями, там уже твердо. И слышу – хруст такой руки…Водитель помощи женщине не оказал и высадил ее на остановке. В травмпункте Тамаре Александровне диагностировали перелом со смещением, и согласно правилам сообщили об этом в ГАИ. Спустя несколько часов машину задержали. А водителю за оставление места ДТП суд назначил 5 суток ареста. Значительно больше времени придется потратить его пассажирке для восстановления здоровья.

Между тем в ГИБДД констатируют, такие случаи – не редкость, и у сидячих пассажиров при ДТП травмы менее серьезные, чем у тех, кто стоит во время поездки. И самое частое нарушение – перевозка людей сверх нормы.
Сотрудник ГИБДД: Сколько у вас сейчас человек?

Водитель маршрута: Не знаю, не смотрел.

Сотрудник ГИБДД: Сидячих мест сколько у вас?

Водитель: 16.

Сотрудник ГИБДД: 16. И вот, стоя вам допускается от 3 до 6. А у вас сколько сейчас? 10 человек находится, да?

Водитель: Нету уже, они ушли…
Оправдания у каждого водителя одинаковые: «не считал», «час пик» и «на улице не оставишь». Некоторые даже пытаются доказать свою правоту, отстаивая каждого пассажира.
Водитель: 17 плюс 1, у меня в ПТСке написано.

Сотрудник ГИБДД: 17 плюс 1 – это вы, водитель. Понимаете?

Водитель: А зачем тогда поручни?
Вот водитель 77 маршрута, судя по всему, считает свой автобус безразмерным. После недолгой беседы с сотрудниками ГИБДД он признает нарушение и высадит лишних пассажиров, но люди этот жест не оценят.
- И так микрики плохо ходят, ну куда же??? Вот с ребенком, посмотрите, холодно же на улице.

- Выходи, Нарана! Пускай мерзнет!

- Ну что за дебилизм. Вот, смотрите, сейчас ребенок опять мерзнуть будет. Вы что издеваетесь?!

- Поверьте, это не наша задача…

- Да пошли вы…
Кто в такой ситуации больше виноват, не ясно. То ли водитель, желающий хорошо заработать, то ли пассажиры, которые забывая о безопасности даже собственных детей, мечтают побыстрее добраться до дома. В позиции каждого есть то, что заслуживает внимания. Но закон есть закон. Если пассажиров просто высаживать, то водителю придется заплатить штраф 500 рублей за нарушение правил перевозки.

Как отметили в ГИБДД, для каждого автобуса есть свой предел вместимости стоячих пассажиров. Так, в автобусе «Fiat Ducato» в зависимости от модели можно перевозить от 3 до 6 стоячих пассажиров, в «Mercedes-Benz Sprinter» - 7 человек, «Hyundai County» - от 7 до 17 пассажиров, «Peugeot Boxer» - 4 человека, в автобусах марки «Ford Transit» стоячих мест не предусмотрено.

Комментарии:

Выскажите свое мнение!
Чтобы оставить комментарий, зайдите через свой профиль в социальных сетях или зарегистрируйтесь на сайте.

Зарегистрируйтесь и войдите на сайт.

0  
Олег Бадмаев
Дура с телефоном в руках - постареете и вас, сейчас пока маленькая девочка, вытолкает под зад коленом.
0  
Артем
Это в первую очередь проблема отдаленных районов. Мне пришлось бы ночевать на улице несколько раз, если бы маршрутчики не брали больше нормы. И так на остановке ждешь по 2-3 часа. Летом еще терпимо, а зимой? Был бы я сейчас с отмороженной рукой или ногой. После этих «рейдов ДПС» ухать будет еще сложнее. Микроавтобусы не сплавляются с потоком пассажиров. Каждый год количество жителей периферии города увеличивается. Чиновники просто отстранились от этой проблемы, взвалив все на плечи частников. Вносятся проекты по удлинению маршрутов. Возможно, их наоборот стоит укорачивать. Например, маршрут №4 наполняется уже в районе Стрелки и дальше по городу идет без остановок до Поселья. Пассажирам приходится доезжать до конечной маршрута, чтоб потом пересесть в другом направлении.

0  
Олег Бадмаев
Цитата
Артем пишет:
Это в первую очередь проблема отдаленных районов. Мне пришлось бы ночевать на улице несколько раз, если бы маршрутчики не брали больше нормы . И так на остановке ждешь по 2-3 часа. Летом еще терпимо, а зимой? Был бы я сейчас с отмороженной рукой или ногой. После этих «рейдов ДПС» ухать будет еще сложнее.
В 90-х зимой топал в Ирке с Урицкого до мкр Солнечный (трамваи не ходили) и ничего, не замерз. Про пожилых и малолеток не говорю.
0  
Бурундук
Цитата
Артем пишет:
Это в первую очередь проблема отдаленных районов.

Про "старые" отдаленные районы согласен. Проблема так сказать древняя. Но, местности цинично занятые самовольными строениями, это совсем другое. Транспортные проблемы это личные заботы незаконно создаваемых национальных гетто.
0  
Артем
Цитата
Олег Бадмаев пишет:
Цитата
В 90-х зимой топал в Ирке с Урицкого до мкр Солнечный (трамваи не ходили) и ничего, не замерз. Про пожилых и малолеток не говорю.
Надеюсь на основании своего опыта вы не предлагаете делать еженедельные 10-15 км марш-броски. В ролике за бортом остались как раз женщины и ребенок.
Цитата
Бурундук пишет:

Про "старые" отдаленные районы согласен. Проблема так сказать древняя. Но, местности цинично занятые самовольными строениями, это совсем другое. Транспортные проблемы это личные заботы незаконно создаваемых национальных гетто.
Основную массу жителей составляют люди, которые на законных основаниях приобрели свои участки. Проблема предоставления жилья для льготных категорий граждан (бюджетникам, многодетным…) у нас решается за счет предоставления участков в отдаленных и новых создаваемых районах. Так же план по строительству в республики закрывается с помощью частного сектора.
0  
Бурундук
Вот и нефиг закрывать частным сектором. Пусть строят нормальные капитальные микрорайоны как в нормальных городах. Деревня мля...
0  
Софья Матвеева
водители - в большинстве своем, хамы и грубияны. я как то попросила водителя маршрута №15 остановится, т.к. поняла, что стоя ехать опасно, но водитель не хотел меня выпускать без оплаты проезда, хотя проехала одну остановку. а за что спрашивается ему платить?! за то, что я пару раз чуть не навернулась, пока он делал резкие повороты на дороге. везут как будто картошку. в маршрутке нет поручней и вообще она не приспособлена для стоячих мест, водитель еще ездит неаккуратно.
« Декабрь 2016
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
Подробнее на сайте ТЦ «Арун»

Считается, что бизнес уходит из Бурятии. В чем основная причина?

 
x

Рядом с вами всегда!

Наверх