В Минтрансе Бурятии заявили, что Улан-Удэ не скоро избавится от автомобильных заторов Пробкам быть. Решение одной из главных проблем столицы Бурятии упирается в деньги.

Въезд на Селенгинский мост – один из самых проблемных участков в городе. Разгрузить его обещают ежегодно, аккурат после каждой аварии. Здесь уже хотели поставить светофор, ввести одностороннее движение или реверсивное. Последний вариант – расширение. Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения Управления транспорта и связи Администрации г.Улан-Удэ: Расширение улицы вместе с устройством подземных пешеходных переходов существенно снизит интенсивность движения. И на улице Иволгинской проблема снимется, и в том числе на съезде с Селенгинского моста. Этот проект обещали подготовить еще в июле, но вопрос повис в воздухе. Сергей Белоколодов, заместитель министра по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: Пока еще окончательного решения нет. Там по большому счету требуется реконструкция этой улицы, она должна расширяться. Еще более непонятная ситуация с проспектом 50-летия Октября. Заторы на этой улице стали явлением обычным и постоянным. Сергей Белоколодов: Рассматривалось несколько вариантов – и заасфальтировать, и частично убрать. Но пока решения нет. Конечно, по-хорошему было бы здорово просто взять и установить различного рода развязки, но это такое дорогостоящее удовольствие, что на сегодняшний день бюджет просто не потянет. Будем надеяться, что все-таки федерация поможет и к 350-летию города сделает подарок.А это как минимум на 3 года! Город как будто исчерпал лимит, самые сложные участки даже не в приоритете у властей. Как пояснили, шансы есть только у нового моста через Уду, да и они весьма призрачны.